Warum heißt die Einrichtung „ISI“?
Wenn etwas total einfach ist sagt man in Bayern "Ois isi" (alles einfach), daher der Name "ISI"
Auch wenn unsere Einrichtung einen Namen hat: wir liefern keine Bastelbausätze, sondern fertig zusammengebaute Produkte. Das heißt, die Elemente müssen nur noch im Fahrzeug befestigt werden. Die Boxen sind ungebohrt - die Lage der Befestigung kann von Ihnen selbst festgelegt werden. Das heißt, Sie können evtl. vorhandene Löcher voriger Ausbauten wiederverwenden.
Für wen eignen sich diese Ausbauvarianten?
- Für Defender 110 Td5 & Td4
- Für Defender mit Dachzelt
- Fahrzeuge mit & ohne Hubdach (Klappdach, Schlafdach, Aufstelldach, Zeltdach..)
- alltagstaugliches Fahrzeug für 1-5 Personen - inkl. installiertem Ausbau
- ein immer reisefertiges Fahrzeug gerade wegen des Ausbaus
- für die, die einen äußerst robusten, leichten und gut zu reinigenden Aluminium-Ausbau bevorzugen, dessen Wanne dichtgeschweißt ist
- für Jäger, die geschlossene (und optional verschließbare) Waffen- und Munitionsboxen benötigen
- für Defender mit original-Teppichboden oder optionale Böden bis ca. 15mm Höhe (bei extrem hohem Bodenaufbau muss ggf. entsprechend unterlegt werden)
Welche Vorteile bietet der neue Ausbau?
- Mit vorhandenem Hubdach: großzügige Schlafmöglichkeit für 4 Personen (inkl. 4 Sitzplätze)
- Ohne Hubdach: Schlafplatz für 2 1/2 Personen inkl. Beförderungsmöglichkeit für 4 Personen im Alltag
- Die Module sind untereinander kombinierbar, ganz nach den Anforderungen – auch mit ihren „großen Brüdern“!
- Äußerst leicht (Aluminium) und sehr stabil (pistenerprobte Konstruktion)
- Genügend Kopffreiheit zum Aufenthalt im Fahrzeug (sitzen auf der Box)
- Die Boxen passen in Verbindung mit den Seitenverkleidungen und inkl. Heck-Lautsprecher
- Flexibel zusammenstellbar = Flexible Innenraumgestaltung = die Boxen passen auf beiden Seiten
- Feste Verstaumöglichkeit von Wasserkanister und Kühlbox
- Einfach selbst zu montieren (kann aber auch durch uns montiert werden)
- Jederzeit ergänzbar
- Der benötigte Stauraum kann anhand der Boxengröße ausgewählt werden
- Kein klappern, da die Deckel fest verschlossen werden können
- Gut zu reinigen, da die Wannen in sich geschlossen (dichtgeschweißt) sind
- Bei Bedarf abschließbar (gegen Aufpreis)
Optimal als Jagdfahrzeug mit Übernachtungsmöglichkeit
Wir können eine Möglichkeit schaffen die Boxen (ca. 1m lang) sicher zu verschließen. Eine Seite als Waffenschrank, die andere Seite als Munitionskiste und im Fußraum bleibt noch genügend Platz für eine Schublade, eine Kunststoff-Wanne oder den Hund / die Hunde. Alles ist perfekt zu reinigen.
Welche Beschichtungen (Farben) gibt es?
- Standard = Pulverbeschichtung in Grau - passend zur Farbe der Seitenverkleidung
- Pulverbeschichtung in unseren Standardfarben
- Farbe nach RAL classic (auf Anfrage)
- Nasslackierung möglich (auf Anfrage - ist jedoch nicht so robust wie die Pulverbeschichtung)
Warum bieten wir kein ALU blank an?
Alu Natur (ohne Beschichtung) hat einen grauschwarzen Aluabrieb, es ist weich und verkratzt leicht. Kantabdrücke und Blechtransportstreifen können auf der Oberfläche zu sehen sein. Bearbeitungsspuren durch das Schweißen, Verschleifen sind sichtbar, angelaufene Schweißnähte ebenso – Abhilfe schafft hier nur das Strahlen der Oberfläche.
Eloxieren eines Schrankes oder einer Box ist machbar, aber aufwendig und dadurch relativ teuer.
Unbeschichtete Oberflächen erzeugen beim Putzen immer einen Grauschleier auf dem Schwamm oder Tuch. Sie sind eher geeignet für Handwerker oder Jäger, die dichte und geschlossene Schränke/Boxen benötigen und die Oberfläche keine Rolle spielt.
Wie muss ich mir die Liegeplatten vorstellen?
3 Holzplatten schwarz beschichtet für die Liegefläche = einzeln und verbindbar/klappbar
Die dreiteiligen Liegeplatten sind aus Holz und beidseitig mit robustem, schwarzem Schichtstoff beschichtet.
Sie sind mit einem Scharnierband verbunden und können zusammengeklappt werden. Wenn man die Scharnierbänder entfernt können sie auch einzeln genutzt oder verstaut werden.
Die Platten können seitlich an den Boxen mit Spanngurt und Krampen befestigt werden (optional).
Welche Varianten vom ISI Schlafausbau gibt es?
Erhältliche Standardvarianten
| Variante |
Artikel-Nr. |
Ausführung |
| S |
9250-SU-SM |
- 2x Small-Box
- 3tlg. Liegeplatten
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| M |
9250-SU-SMSI |
- 1x Small-Box
- 1x Sitz-Box
- 3tlg. Liegeplatten
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| L |
9250-SU-SI |
- 2x Sitz-Box
- 3tlg. Liegeplatten
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| |
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| XL |
9250-SU-FSMSI |
- Fond-Box
- 1x Small-Box
- 1x Sitz-Box
- 3tlg. Liegeplatten
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| XXL |
9250-SU-FSI |
- Fond-Box
- 2x Sitz-Box
- 3tlg. Liegeplatten
|
Zu allen Varianten ist das Küchenboard kombinierbar: Artikel-Nr 9171
Gibt es noch weitere Kombinationsmöglichkeiten?
Die ISI Varianten können auch mit den bereits bestehenden „großen“ Varianten (mit Hubdach) kombiniert werden.
So passt auch der Heckschrank, der Little John und die hohe Fond-Box auf der Fahrerseite zum Ausbaukonzept.
Aktuell arbeiten wir an der ISI-Lounge: die flexible Ausbauvariante für 2 Reisende, die im Fahrzeug übernachten wollen
Warum den Einzelsitz ausbauen und die Fond-Box installieren?
Die Stauboxen für die Reiseutensilien und eine Liegefläche ist noch kein reisefertiges Fahrzeug. Um möglichst autark unterwegs zu sein braucht man noch Essen, Trinken und etwas um sich „frisch“ zu machen. Dies macht die Fond-Box möglich: Unter der Box stehen die Wasserkanister inkl. Mobildusche und auf der Box kann die Kühlbox befestigt werden. Eine Kompressor-Kühlbox ist perfekt dafür geeignet und bietet viel Raum für Lebensmittel bei maximaler Belastbarkeit im Offroad-Bereich.
Was ist bei den Varianten zu beachten?
- Das Sitzen auf der Small-Box ist möglich aber nicht sehr komfortabel
- Die Sitz-Boxen sind, durch ihren größeren Deckel, besser für ein gemütliches Sitzen geeignet
- Weniger Stauraum auf Grund der kleineren Boxengröße
- Die Variante S ist mit installierter Fußraum-Schublade nutzbar
Die Boxen-Wanne ist geschlossen, das heißt sie ist nicht offen zum Boden und zur Außenwand des Fahrzeugs:
- Extrem leicht zu reinigen
- Dicht bis zum Deckel - nichts kann unten rein oder raus
- In der Box verstautes Equipment kann offroad keine Dellen in die Außenhaut schlagen, da keine Möglichkeit dazu besteht
Kann ich den Einbau selbst machen bzw. was kostet der Einbau bei Ex-Tec?
Sicher kann der Ausbau selbst montiert werden. Er hat so viel Luft, dass der gesamte Ausbau einfach im Fahrzeug eingestellt und ausgerichtet werden kann bevor man ihn fest verschraubt. Die Abstände der Boxen zueinander geben die Liegeplatten vor. Die Boxen werden auf den Radhäusern befestigt und schließen vorne bündig mit diesen ab. Der Teppichboden kann im Fahrzeug bleiben und wird nur unter die Box gespannt. Das Radhaus des Td5 ist gerade, für das abgesetzte Radhaus des Td4 wird, bei Bedarf, eine Unterlage mitgeliefert, damit die Box sauber steht und sicher befestigt werden kann.
Ex-Tec Montagepauschalen: siehe in den jeweiligen Einzelvarianten.
Elektroinstallation nach Aufwand (Steckdosen in die Boxen, Anschluss einer Kühlbox etc.)
Was benötige ich noch zusätzlich bei den Ausbauvarianten XL und XXL (mit Fond-Box)?
Wir empfehlen die Verwendung der Engel 23L Kompressor-Kühlbox oder entsprechend große bzw. kleinere Kühlboxen (bei höheren Boxen könnte man unter die Kühlbox auch einen passenden Unterbau anfertigen).
Soll eine Kühlbox betrieben werden, dann ist die Installation eines Doppelbatterie-Systems sinnvoll. Dies können wir genau auf Sie und Ihr Reiseverhalten angepasst zusammenstellen und einbauen. In der Fond-Box finden stehend ein 10L und ein 22L Kanister ihren Platz, liegend kann noch ein 10L Kanister verstaut werden - inkl. Aulauf-Hahn. Diese Artikel finden Sie auch in unserem Shop.
Kann ich auch meine vorhandene Matratze verwenden?
Sie können die gewünschte Ausbau-Variante kaufen und einbauen (oder bei uns einbauen lassen).
Dann versuchen Sie, ob Sie mit Ihrer Matratze zufrieden sind. Wenn ja, perfekt. Wenn nein, dann ist Ihre Matratze evtl. etwas zu dünn.
Unser Tipp: BEVOR Sie zu einer längeren Reise aufbrechen – testen Sie Ihr neues Equipment an einem Wochenende. Sie werden erst dann feststellen, ob die Matratzen geeignet sind und das sonstige Reise-Equipment zum Ausbau und Ihrem Reise- und Schlafverhalten passt.
Welche Matratze empfehlen wir?
Man benötigt eine Matratze, die Unebenheiten überbrücken kann: beim Td4 ist die Rückbank nicht so eben wie beim Td5 und es gibt einen kleinen Spalt zwischen den Boxen und der Rückbank. Wir empfehlen eine Matratzendicke ab 7-8cm (selbstaufblasend).
Warum empfehlen wir keine Schaumstofmatzratzen?
Schaumstoffmatratzen sind prinzipiell auch geeignet, unserer Meinung nach aber
- zu schwer
- zu wenig flexibel
- schlechters Handling im Fahrzeug
- evtl. eingedrungene Feuchtigkeit trocknet viel langsamer
- benötigt zu viel Raum im Fahrzeug
Warum empfehlen wir selbstaufblasende Matratzen?
- Extrem leicht
- Gut zu verstauen
- Sie bläst sich von selbst auf
- Sehr stabil und lange haltbar
- Die Härte ist einfach, durch Luft ablassen, einstellbar
- Sie ist, auch wenn sie mal nass wird, sehr schnell trocken
- Man kann auch mal ausserhalb des Fahrzeugs schlafen
Das kann z.B. unsere ca. 8 cm dicke Therm-A-Rest® Matratze sehr gut!
Die extrem leichten Matratzen, die in Kleinstserie für uns hergestellt werden, bieten höchsten Komfort:
Es sind keine Luftmatratzen - sie haben einen Schaumkern mit innerer Durchlüftung
Sie sind absolut gerade und kastenförmig das heißt, kein Graben zwischen den Matratzen
Sie sind selbstaufblasend (man muss sie nicht selbst aufblasen), die Härte/Weiche der Matratze wird durch ablassen der Luft, wenn man darauf liegt, eingestellt.
Worauf muss ich beim Matratzenkauf achten?
Kinder benötigen normalerweise keine so hochwertige Matratze, denn sie sind viel leichter. Für sie kann auch eine andere Variante einer selbstaufblasenden Matratze verwendet werden.
Bitte achten Sie bei Matratzen aus dem Handel darauf, dass Sie selbstaufblasende Matratzen erhalten. Bei manschen Herstellern heißt selbstaufblasend nicht, dass sie sich selbst aufblasen, sondern dass Sie sie selbst aufblasen müssen (wie eine Luftmatratze)!
Luftmatratzen lassen sich wesentlich kleiner zusammenrollen und sind leichter zu verstauen. Matratzen mit Schaumkern hingegen sind verstaut wesentlich dicker, aber im Liegekomfort um ein vielfaches besser.
Unser Tipp:
BEVOR Sie zu einer längeren Reise aufbrechen – testen Sie Ihr gesamtes Equipment an einem Wochenende. Oftmals ist ein "kurz auf die Matratze liegen" nicht ausreichend um den wirklichen Schlafkomfort auszuprobieren und ein Urlaub ohne richtigen Schlaf ist nicht erholsam.
Räumen Sie Ihre gesamte Reiseausstattung in das Fahrzeug und testen Sie das Handling. Was benötige ich wirklich und was ist Luxus, den ich aber nicht missen möchte - alles was ich auf Grund der schwierigen Verstausituation eigentlich nicht hernehmen möchte kann eigentlich auch zu Hause bleiben..
- KEEP IT SIMPLE - MAN BENÖTIGT MEIST VIEL WENIGER ALS MAN DENKT :-)
Die Preise der ISI-Ausbauvarianten sInd ohne Montage angegeben
Lieferbar ab Ende Oktober 2018
