Oberste Priorität bei der Entwicklung und Abstimmung des Ex-Tec-Fahrwerks war es, ohne Doppelgelenk-Kardanwelle auszukommen. Der Grund: GKN, Erstausrüster für Land Rover, produziert zur Zeit keine Doppelgelenkwellen, die für eine 5 cm Fahrwerkshöherlegung erforderlich sind. Unser Ergebnis: Ein leistungsfähiges 3-cm-Fahrwerk!
Das Ex-Tec® Proflex® Fahrwerk - Die richtige Entscheidung bei Extrembedingungen, denen Fernreisefahrzeuge ausgesetzt sind! Das Ansprechverhalten